Технологии run-flat обеспечивает автомобилю определённый пробег даже с полной потерей давления в шинах. Это стало возможно благодаря применению инновационных технологий в разработке конструкции покрышки. Существует несколько разных типов таких покрышек.

Самые популярные и доступные покрышки run-flat с технологией боковой поддержки. Боковины этих шин жесткие и утолщенные по сравнению с обычными шинами. Эти покрышки были первыми представителями в технологии run-flat.

Когда в шине уменьшается или пропадает давление, повышенно упругие боковины не дают шине прогнуться и сильно деформироваться под весом автомобиля. По данным разработчиков, на спущенной резине в среднем можно проехать около 90 км, не превышая допустимую скорость 80 км/ч. После легкой починки они снова готовы к эксплуатации. Главное чтобы боковая часть таких шин оставалась без повреждений, в противном случае она не сможет выполнять возложенные на неё функции.

Купить грузовые шины в Краснодаре на сайте tirestruck.ru

Следующая технология run-flat шин заключается во вспомогательной системе поддержки опорным кольцом.

Данные модель run-flat покрышек оснащена внутренним кольцом поддержки расположенным на окружности диска. Если шина получает прокол и теряет давление, именно это опорное кольцо поддерживает вес автомобиля. Оно окружает внутреннюю часть обода и препятствует деформации и полному разрушению шины при потере давления. Эта технология даёт возможность проехать около 320 км на спущенном колесе не превышая скорость 90 км/ч. Кольцо выполнено из легковесного металла, а его опоры эластичны и изготовлены из резины, смягчающие толчки и нагрузку при движении без необходимого давления в шине. Но для использования колес с поддерживающим кольцом необходимы специальные литые диски и шины, стоимость которых на порядок выше покрышек такого же класса.

И самый интересный и инновационный тип run-flat шин – это так называемые самозаклеивающиеся покрышки.

Конструкция этих достаточно стандартна, нет ни боковых усилителей, ни опорных колец на окружности диска. Её технология заключается в дополнительном слое под протектором, покрытого самоуплотняющимся составом, который герметизирует полученные проколы. Этот материал быстро затягивает отверстие и останавливает потерю давления. На данный момент такие шины способны затягивать полученные отверстия от гвоздей, болтов или винтов диаметром не более 4,7 мм. Проведённые тесты показали, что самозаклейка происходит настолько быстро, что давление в шине практически не падает, а водитель даже не чувствует произошедшего прокола.

В скором будущем компании выпускающие шины run-flat технологий поспособствуют в отказе от запасного колеса. Это увеличит полезное место в багажнике и снизит вес автомобиля.

Грузовые шины в Краснодаре

Источник: interkom-l.ru