На сегодняшний день абсолютное большинство автомобилей оснащается покрышками бескамерного типа. Бескамерная резина уже на протяжении многих лет подряд выступает заменой аналогов с камерой. Несмотря на то, что бескамерные шины смогли зарекомендовать себя с положительных сторон, некоторые водители до сих пор пытаются сравнивать их с колесами камерного типа.

Переход с камерных колес на бескамерные обусловлен более плотной посадкой резины второго типа на обод автомобильного диска. Внешний вид современных бескамерок мало чем отличается от традиционных в прошлом покрышек с камерами.

Современные бескамерные шины прекрасным образом адаптированы для передвижения на высоких скоростях, ведь конструктивные особенности таких колес защищены от моментальной разгерметизации. Небольшой вес изделий стает реальным преимуществом не только за счет экономного расхода топлива, но и позволяет уменьшать инерции. При появлении небольших повреждений, водитель зачастую имеет возможность устранить их самостоятельно при помощи герметиков.

Благодаря вышеперечисленным особенностям, водитель будет избавлен от необходимости демонтажа колеса при непредвиденных сложностях возникших прямо на дороге вдалеке от СТО. Отсутствие трения между камерой и самой покрышкой, стабильные показатели давления и поддержание нормального температурного режима в зоне пятна контакта являются дополнительными факторами, которые увеличивают срок эксплуатации таких колес.

Купить грузовые шины в Краснодаре на сайте tirestruck.ru

Небольшой вес бескамерных шин помогает уменьшать нагрузку на ходовую часть транспортного средства, кроме того, вы будете избавлены от риска перетирания или защемления самой камеры. Современные шины без камер позволяют получать уверенное сцепление и лучшую устойчивость при передвижении в любых скоростных режимах.

Подводя все вышеперечисленные моменты, выделим основные преимущества бескамерных покрышек:

• малый вес;
• экономный расход топлива;
• сниженная вероятность перегрева;
• качественная герметичность;
• возможность передвижения после малозначительного прокола;
• отсутствие вероятности защемления или перетирания камеры ввиду ее отсутствия.

Среди главных недостатков бескамерных покрышек стоит отметить невысокую прочность боковой поверхности. Поэтому, если вы планируете интенсивную эксплуатацию своего транспортного средства в условиях плохих дорог, рекомендуем вам остановить свой выбор на моделях с усиленной и жесткой боковой частью (XL).

Если основное время передвижения проходит в условиях города и трассы с нормальным асфальтовым покрытием, то именно мягкость и эластичность боковой поверхности позволяет обеспечивать высокий комфорт и плавность движений. Для проведения шиномонтажных работ необходимо привлечение специалистов. Кроме того, небольшая прослойка воздуха между каучуком и самой покрышкой постепенно разрушает герметику, что при неожиданном увеличении нагрузки может стать причиной разрыва колеса.