Эксплуатационный ресурс каждой покрышки – это очень важный вопрос, который интересует большинство водителей. При выборе новенького комплекта шин, все большее число клиентов интересуются датой изготовления. Принято считать, что чем свежее резина, тем будут выше ее практические свойства. Данный вопрос получил распространение в СМИ, интернете и в печатных журналах. В результате становится все больше водителей, которые не хотят приобретать шины, пролежавшие на складе 2-3 года. Каждый водитель стремиться разыскать наиболее свежие варианты для приобретения.

Несмотря на это шинные ГОСТы заявляют то, что гарантийный срок хранения новых колес на складе поставщика равняется 5 годам от даты производства продукта. После истечения данного срока, покрышки считаются старыми и обычно продаются с хорошими скидками.

Шинные бренды гарантируют своим клиентам следующие моменты:

• все колеса отвечают требованиям и стандартам при соблюдении всех правил хранения;
• шины обладают заданной высотой протектора, обеспечивают должную производительность и лишены заводского брака и дефектов.

Купить грузовые шины в Краснодаре на сайте tirestruck.ru

Расшифровка цветных меток на колесах

В интернете быстро распространилась информация о том, что присутствие разноцветных меток на покрышках свидетельствует об их бракованном состоянии, низкокачественном сырье или непригодности. Однако, почти каждый комплект колес, сходя с заводского конвейера имеет желтые, красные и белые отметки.

На самом же деле, эти цветные отметки наносятся на шины в соответствии с технологическим процессом и не несут в себе никакой принципиально важной информации для водителей. При этом можно встретить людей, которые убеждены что желтые и красные отметки свидетельствуют о бракованном товаре. Эту информацию многократно опровергали различные шинные производители. Бракованные колеса не покидают территорию завода и там же проходят процесс утилизации.

Сколько прослужит колесо?

На самом деле дать точный ответ на этот вопрос вам не сможет никто. Срок эксплуатации зависит от десятка различных факторов и нюансов. Американские эксперты сделали попытку сделать расчет и пришли к выводу, что любое колесо не может «прожить» более 10 лет эксплуатации. Их немецкие коллеги не были столь оптимистичными, поэтому отвели шинам только 6 лет. Учитывая техническое состояние украинских дорог, даже качественная резина в очень редких случаях выдерживает более 5 лет. Чаще всего замену приходится выполнять после четвертого сезона.

На скорость износа влияет целый ряд ключевых факторов:

• техническое состояние дорог (грунтовые дороги или разбитый асфальт ускорят старение колес);
• стиль вождения (агрессивный стиль вождения и резкое преодоление поворотов существенно сокращает срок службы шин);
• состав компаунда (дешевые модели будут отличаться менее качественным составом и худшей прочностью).