Когда скорость превыше всего. Представляем вашему вниманию семь суперкаров, которые продемонстрировали всему миру самые впечатляющие результаты за все время автомобилестроения.
Первым автомобилем-рекордсменом в 1899 году стал La Jamais Contente, который бельгиец Камиль Женатци смог разогнать до 105,876 км/ч. На то время это был настоящий прорыв. Интересно, что рекордсменом был электромобиль с двумя моторами прямого привода Postel-Vinay. Мощность двигателей составляла 67 лошадиных сил. Машина бельгийца была обута в первые в мире покрышки Michelin.
Следующий рекорд принадлежит Blue Flame, который разогнался до 1014 км/ч. За рулем машины был американец Гарри Габелич. Конечно, «Голубое пламя» – не просто авто, а можно сказать спортивный болид-ракета. Его длина 11,6 метра, масса – 2950 кг. Суперкар установил рекорд в 1970 году благодаря жидкостно-реактивному мотору мощностью 58 тысяч лошадиных сил. Движок работал на сжиженном природном газе. Передние колеса, установленные достаточно близко друг к другу, имели очень маленький угол поворота, а тормозил автомобиль благодаря двум парашютам.
На данный момент самым быстрым транспортным средством считается Thrust SSC, который в 1997 году преодолел скорость звука, разогнавшись до 1229,78 км/ч. За рулем автомобиля был англичанин Энди Грин, а в движение машину приводили два турбированных двигателя Роллс-Ройс – Спей. Общая мощность агрегатов составляет 11 тысяч «лошадей». Интересно, что маршрут рекордсмена – общей сложностью 21 километр – пролегал по дну высохшего озера Блэк-Рок в штате Невада.
Самый скоростной бензиновый автомобиль на сегодня – это Bugatti Veyron Super Sport. Он разгоняется до 431 километра в час.
Дизельный несерийный рекордсмен – JCB Dieselmax. В 2006 году пилот Энди Грин достиг скорости 563,418 км/час. А вот среди серийных автомобилей на солярке рекорд принадлежит BMW 330 TDS. Данная модель разгоняется до 320 км/ч. Машина оборудована 6-цилиндровым трехлитровым мотором с турбонаддувом. Мощность этого агрегата составляет 300 лошадиных сил. BMW 330 TDS в среднем расходует восемь литров горючего на 100 километров.
А вот конструкторы Bloodhound SSC только хвастаются будущими рекордами. Инженеры компании планируют создать автомобиль с тремя моторами – гибридным ракетным двигателем, реактивным двигателем, позаимствованным у истребителя Eurofighter Typhoon, и 12-цилиндровым бензиновым агрегатом. Целью последнего будет поддержка работы первых двух. В случае удачного завершения конструирования Bloodhound SSC ракетамобиль поставит главный мировой рекорд скорости на планете.
Грузовые баллоны в Краснодаре
Источник: 120.com.ua