В период сезонной смены шин центры часто сталкиваются с вопросами от водителей внедорожников о том, что насколько необходимо переобувать их машины.
Оптимальный срок службы авторезины — 40-50 тыс. км. При щадящей эксплуатации, т.е. без пробуксовки и блокировки колес, с умеренной скоростью на поворотах можно увеличить пробег почти вдвое.
На боковине многих грузовых покрышек довольно часто встречается надпись «Regroovable».
Большие, мощные автомобили и внедорожники с электрическим или гибридным приводом создают большую нагрузку на дорогу, чем обычные автомобили.
Грузовые шины в Краснодаре могут иметь ненаправленный, направленный и асимметричный рисунок протектора.
Неважно, какая резина стоит на ваших колесах: летняя, демисезонная или зимняя. По-настоящему важны только показатели протектора. Специалисты с ADAC решили протестировать новые и старые покрышки в разных условиях дорожного покрытия.
Дорожные условия в зимний период и летний значительно отличаются. Поэтому применение зимних автошин летом, как и летних автошин зимой небезопасно.
На боковину грузовых (и не только грузовых) шин производителем наносится важная техническая информация: типоразмер шины, индекс скорости и нагрузки, тип шины (камерная TT / бескамерная TL), нома слойности и проч.
Чтобы понять разницу между шиной для легкового автомобиля и шиной для внедорожника (резина с маркировкой SUV), необходимо знать об обоих типах транспортных средств.
Индекс скорости - условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины.
Если вы внимательно посмотрите на каждую из ваших шин, вы увидите кучу букв и цифр. Хотя это может выглядеть просто как путаница, на самом деле это полезная информация.
Мы хотим дать несколько советов по обслуживанию ваших новеньких шин.
Масса грузовых автомобилей и спецтехники доходит до нескольких десятков тонн, а передвигаются эти транспортные средства часто со скоростью, превышающей 90 км/ч.
Высококачественные и оптимальные по стоимости индустриальные грузовые шины Краснодар — функциональные покрышки, используемые для крупногабаритного транспорта.
Маркировок на боковине шин, пожалуй, не меньше, чем параметров у диска, но в целом подобрать шину несколько проще.