.jpg)
Специалистам не нужно объяснять, что карьерный самосвал – это техника, работающая, пожалуй, в самых непростых условиях. Порой даже при полном отсутствии нормальных дорог. Песок, болотистая, топкая почва, скалы – именно с этим ежедневно сталкиваются шины для карьерных самосвалов. Если бы не их особая конструкция, то долго они бы не продержались.
Внутри класса карьерных шин существуют подтипы по грузоподъемности техники: сверхтяжелые самосвалы (например шины 33.00R51, 27.00R49), тяжелые самосвалы, средние самосвалы.
Шины для рамных самосвалов – это, прежде всего, максимальная прочность и сопротивление агрессивным воздействиям внешней среды. Машины ежедневно вывозят тысячи тонн горной породы и других сыпучих материалов (уголь, щебень, горную породу). При этом преодолевают десятки километров по дорогам с жестким абразивным воздействием открытых карьеров или подземных шахт.
- Высокую износоустойчивость. Достигается она благодаря использованию в производстве сверхсовременной резины.
- Предельную проходимость и отличное сцепление, причем с любой поверхностью. В этом помогает специальный рисунок протектора. Чаще всего он асимметричный. Однако для каждой машины необходимо подбирать шины индивидуально.
Грузовой шиномонтаж Краснодар
Источник: gigant-tire.ru