Автомобильные пневматические шины классифицируются:

I. По назначению
II. Способу герметизации
III. Конструкции.
IV. Форме профиля.

I. По назначению шины делятся на две группы:

• Для легковых автомобилей и прицепов к ним.
• Для легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости.

II. По способу герметизации шины могут быть:

• Камерными.
• Бескамерными.

III. По типу конструкции (в зависимости от построения каркаса) различают шины:

• Диагональные.
• Радиальные.

IV. По форме профиля поперечного сечения шины подразделяют на шины:

• Обычного профиля.
• Низкопрофильные.
• Сверхнизкопрофильные.

Шины обычного профиля изготавливаются камерными и бескамерными. Принадлежность шины к определенной группе зависит от типа рисунка протектора, деталей внутренней структуры и состава резины. В зависимости от назначения и условий эксплуатации, шины можно условно разделить на следующие группы:

1. Дорожные

Шины с дорожным рисунком протектора выпускаются нескольких разновидностей:

• Шины с обычным дорожным рисунком протектора, предназначенным для эксплуатации преимущественно на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием (I, II и III категорий).
• «Дождевые» шины со специальным рисунком протектора для применения в условиях повышенной влажности дорожных покрытий.

2. Универсальные

Универсальные шины изготовляются с различными конструктивными разновидностями рисунка протектора, который у некоторых моделей шин приближается к зимнему. Такие шины предназначены для эксплуатации по дорогам любого качества, но преимущественно с усовершенствованным облегченным покрытием (III и IV категорий) и переходных дорогах (IV категория).