Для полноприводных авто и внедорожников разработаны грузовые шины особых категорий. Выбирать их следует в зависимости от дорожного покрытия: чем ниже качество дороги, тем более высоким и крупным должен быть протектор. Отметка такого типа находится на боковой части шины.

Для полноприводных авто и внедорожников разработаны грузовые шины особых категорий. Выбирать их следует в зависимости от дорожного покрытия: чем ниже качество дороги, тем более высоким и зацепистым должен быть протектор. Отметка такого типа находится на боковой части покрышки.

Первый тип H/P (High Performance) предназначен исключительно для асфальтированных дорог. Эти шины схожи с резиной для легковиков. Если требуется максимально быстрая езда по ровному шоссе - покрышки первой категории идеальный вариант.

H/T слегка плотнее предыдущей группы шин. Так же созданы преимущественно для езды по асфальтному покрытию.

Универсальные A/T (All Terrain) одинаково хорошо справляются как с асфальтной дорогой, так и с легким бездорожьем. Боковая часть резины более защищена, а зубцы протектора обладают усиленными зацепными свойствами.

Последнюю группу M/T на асфальтированных дорогах вообще не рекомендуется. Зато с бездорожьем шины справляются так же хорошо, как H/P с идеально ровным асфальтом.

Грузовые баллоны в Краснодаре

Источник: shinaservis.ru